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高速液压夯实机液压传动系统升温过高的原因
发布时间:2021-09-06 浏览次数:40 信息来源:山东泽泰重工科技有限公司

高速液压夯实机是为加强在修建高速公路、公路桥梁、台背等地方回填土工程质量控制,尽可能地避免一部分部位主要是因为掘进工作面狭窄,中大型夯实机械运作不方便,导致难于压实而导致的安全性能难题,而制定产品研发的专业机械设备。

1、油箱体积过小,热管散热的使用面积不足,没安装使用油散热装制或是有散热装制但容积过小。

2、按快进速率选用液压油泵容积的定量泵油泵体系,在运行的那时候也有绝大部分多出的总流量在髙压下从节流阀溢回而发生起热。

3、体系中卸压电路发生难题或主要是因为没设制卸压电路,停止工作的那时候液压油泵不能够卸压,泵的整个总流量都是在髙压接下来溢流式,形成溢流式损害而发生起热导致升温。

4、体系管道阀门过细过长弯曲也过多,一部分的压力损害和沿程的压力损害大。

5、元件的精度不足和装配的安全性能差都会导致相对运动间的机械摩擦损害大。

6、配合件的配合间隙太小了,或是使用磨损以后导致间隙过大的,内和外外泄量过大,导致了容积失大,比如泵的容积效率降低升温也快。

7、液压传动系统运行的压力调整得比实际需要的高很多。有的那时候主要是因为密封过紧或主要是因为密封件发生损坏外泄增加而不得不调髙压以后力才能够运行。

8、气候和施工的环境温度高导致油温高。

9、选用压缩机润滑油的粘度不对,粘度大粘性的阻力大,粘度过小那样外泄便会增加,这二种具体情况都能够导致起热升温。

高速液压夯实机

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